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船用冷油器換管

船用冷油器換管維修改造

  • 名稱:船用冷油器換管
  • 材質:管材質:不鏽鋼管,銅管,钛管等年
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  • 銷售經理微信號/免费高清在线视频色yeye网址號:18000199061

設備簡介連雲港靈動機電設備有限公司专业船用冷油器換管厂家,船用冷油器換管銅管换钛管或超级不鏽鋼管改造,304/316l不鏽鋼管换热管具有高效 ,抗振,抗结垢,抗腐蚀的特点。靠海水采用钛管....

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船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管概述:
 
連雲港靈動機電設備有限公司专业从事船用冷油器換管,銅管换不鏽鋼管改造,304/316l不鏽鋼管换热管具有高效 ,抗振,抗结垢,抗腐蚀的特点,不鏽鋼管换热管彻底解决了以往困扰业界的难题——为增强换热而减小壁厚或采用在管壁滚压螺旋线而产生的管子刚度的削弱,使得减小壁厚-增强换热-增加刚度得到完美统一 ,同时具有抗振、抗结垢的特点。船用冷油器基本靠海的,内部管束基本都采用钛管或超级不鏽鋼管等其它耐腐蚀换热管。所以船用冷油器換管基本都采用钛管居多。
 
船用冷油器換管船用冷油器换钛管厂家

船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管焊接钢管介绍: 
 
船用冷油器換管焊接钢管(又称有缝管和焊接管)主要用于火力发电、化工、钢铁等免费高清在线视频色yeye网址的辅助机械上如:凝汽器換管及加热器换管,列管式船用冷油器換管,油水冷卻器換管,管式船用冷油器換管,乐列管式冷却器换管,汽轮机船用冷油器換管,船用船用冷油器換管,冷水器更换304/316l不鏽鋼管,冷凝器更换304/316l不鏽鋼管,热交换器更换304/316l不鏽鋼管,换热器更换304/316l不鏽鋼管,軸封加熱器更换304/316l不鏽鋼管,汽封加热器更换304/316l不鏽鋼管,低壓加熱器更换304/316l不鏽鋼管,空气预热器换管,空氣冷卻器換管,空冷器換管,余熱回收裝置換管,容積式換熱器换管,收能器换管及涉及到列管形式管束换管等。船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管换热管規格:直径Ф12~Ф32mm,壁厚0.6~3.0mm,管材壁厚的偏差值±0.05mm,长度分定尺和不定尺两种。常用的材質不鏽鋼管型號有:304、304L、316、316L、317、317L。

船用冷油器換管换芯主要改造管材:
 
选购船用冷油器換管换芯应告知冷卻面積,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选不鏽鋼管,也可根据用户需要选紫铜或黄铜以及钛管作为换热元件。根据经济实惠传热效果的优势一般电厂都选择更换不鏽鋼管束,在不减效率的情况下有一定优势!船用冷油器換管不鏽鋼管是电厂现状的主流换管换芯改造首选.
 
船用冷油器的作用:
 
汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,船用冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。 助利船用冷油器就是冷却主机润滑油的。 温度较高的润滑油和低温的冷却水在船用冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,船用冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。 为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式船用冷油器由两只相同面积的船用冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修船用冷油器时,可开启备用船用冷油器,而不需停机。
 
串聯和並聯的優缺點:
 
1、船用冷油器串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。
 
2、船用冷油器串聯運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。
 
3、船用冷油器並聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
 
4、船用冷油器並聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均勻。
 
船用冷油器換管的不鏽鋼管分类規格:
 
分类規格有不锈钢光管,不锈钢螺纹管,不锈钢波纹管,304不鏽鋼管,316L不鏽鋼管等, 連雲港靈動機電設備有限公司自行开发研制的不鏽鋼管换热管是选用进口优质不锈钢钢管。
 
不鏽鋼焊接管工藝流程:
 
不锈钢带材,冷拉、热拉成形及带钢,经过卷制、焊接、探伤、滚压、打磨、固熔、抛光等一条龙304不鏽鋼管、316L不鏽鋼管免费高清在线视频色yeye网址线加工而成;可根据用户的实际需要,免费高清在线视频色yeye网址不同管径、壁厚、长度形式等各种不鏽鋼管規格的管材。

船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管的工艺要求: 
 
1、新不鏽鋼管的准备:将检查合格后的不鏽鋼管,按船用冷油器的尺寸下料,不鏽鋼管要比管板长出4~5毫米,不鏽鋼管两端除去毛刺,将胀管部分打磨光滑,在两端约50毫米处进行回火处理。
 
2、剔除旧不鏽鋼管:选用专用半圆三角錾子剔除,剔时注意不要损伤管板,剔光不鏽鋼管,将旧不鏽鋼管抽出后将管板管孔清理干净,用细砂布打磨光洁,用布擦掉粉尘。
 
3、穿新管、胀口:管板和不鏽鋼管都准备好后,可以穿新不鏽鋼管,注意不宜用力过猛、蹩劲,对准自己的孔位装入,新管两端外露部分应相等,管板孔直径比管径略大,约0.5毫米,不宜过大或过小。不鏽鋼管穿好后可用胀管器胀口,胀管时力量速度不宜过大或过小,胀管长度应为管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,胀完后两端用冲子翻边。
 
4、换不鏽鋼管时要一半一半的换,拆一半换好再拆另一半。
 
5、換管過後的焊接接頭需要進行泄漏檢測或者無損檢測。
 
6、船用冷油器換管换芯改造,基本都是整台船用冷油器设备拆除货运到我们公司进行更换管束。这样比现场换管经济实惠更大优势换管换芯速度快。船用冷油器的换管速度慢在管材的免费高清在线视频色yeye网址时间,因为都是量身订做,管材好了,换管组装速度也及3-5天时间就可以完成了!
 
船用冷油器換管所采用有缝不鏽鋼管(焊接管又称直缝管)优势: 
 
船用冷油器換管所采用的焊接钢管是引进进口制管设备制造而成,质量与进口不鏽鋼管材相当或略强,焊缝金相组织与母材一样,强度等机械性能略好。由于不鏽鋼管带材厚薄均匀,表面光滑平整,其质量确比同种材質的冷拨、热轧无缝不鏽鋼管好。延伸率大于35%,并且硬度小,易于胀接。
 
船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管具有以下优点:
 
1.不鏽鋼管换热管传热性能好,由于不鏽鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不鏽鋼管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比銅管提高2.124-8.408%。
 
2.由于管材采用美国标准AISl304、316l等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,不鏽鋼管子的钢度也明显提高。因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
 
3.由于不鏽鋼管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。
 
4.船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管换热管工艺性能好,采用传统的胀管工艺,不鏽鋼管外径公差与銅管一致,不需改变管板孔的加工公差,利于现场直接选用,特别方便老机组船用冷油器換管。
 
5.304/316l不鏽鋼管换热管经济实惠,在同等换热面积下,不鏽鋼管的成本约为銅管成本的80%左右,并可直接进行更换管束改造。
 
6.爲了消除換熱管焊接應力,在保護氣體中以1050℃高溫進行熱處理。
 
7.所有管均采用壓差法進行泄漏檢查,氣壓試驗至1.0Mpa,5分鍾無壓降。
 
船用冷油器換管船用冷油器换不鏽鋼管结构特点:
 
1、传热性能优异,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不鏽鋼管材料,提高换热性能,在相同的换热面积下,304/316L不锈钢换热管约为銅管的1.2~1.30倍.
 
2、抗蝕性能強,耐點蝕、氨蝕和一般腐蝕,304/316L不鏽鋼換熱管使用壽命可達10年以上。
 
3、由于不鏽鋼材料爲TP304、TP316L等高性能不鏽合金鋼,表面具有很高的強度,管子內壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,因此具有很強的耐高溫蒸汽的沖蝕性能。
 
4、管子的剛性明顯提高,抗振性能好。
 
5、強化換熱管,提高了抗結垢性能。
 
6、装不锈钢换热管工艺性能好,采用传统的胀管工艺,外径的公差与钢管一致,不需要改变管板孔的加工公差,利于直接选用,特别方便老机组銅管换不鏽鋼管
 
7、经济性好,在同等换热面积下,成本目前约为銅管的60%左右,可直接进行不锈钢换热管换管。
 
8、不鏽鋼換熱管由高精度自動化制管設備,通過自身蝕溶焊接,翻卷成形,在無任何金屬填充物下,充入氣體保護(管子內外側)焊接而成,焊接方式爲TIG工藝,並作在線固溶渦流探傷。
 
9、爲了消除管子的應力,在保護氣體中,以1040℃高溫進行熱處理,也可根據需要進行時效振動處理。
 
10、所有鋼管逐支進行水壓氣密檢驗,氣壓試驗至10Mpa以內,10秒鍾無降壓。
 
11、成品管出廠前逐支進行無損渦流探傷檢測,頻率爲10-30千赫。
 
12,管外徑偏差一般爲±0.10mm,壁厚偏差±10%,長度偏差±5mm。
 
13、所有管子全長用通規檢查。
 
14、原材料進廠和成品管發貨前都是通過檢測並出具檢測報告。

選擇換管更換管束管材一般原則是:
 
1.不出现严重腐蚀泄漏,使用寿命尽可能长,耐冲蚀磨损,抗振性好,换热系数高,价格合理。几十年来,我国的凝汽器、船用冷油器、冷水器等都使用銅管,具体点是导热系数高。
 
2. 进行实践中,凝汽器的銅管有的受到严重的氨腐蚀,有的銅管受到严重的磨损,这两种现象造成銅管严重泄漏,使銅管使用寿命大大缩短,机组运行的安全性和经济性下降,增加了停机更换銅管的时间。为此,不少人开始重新考虑凝汽器管材问题。
 
3. 近年来,不鏽鋼管换热管大量使用在凝汽器,船用冷油器,冷风器,低壓加熱器,高加加热器,空冷器,换热器,冷水器,空气预热器上,据不完全的统计,使用的单位在50%以上,其中包括50-300MW的新机组。304/316l不鏽鋼管换热管的使用,打破了传统的只能使用銅管的观念,提高了设备的安全性和经济性,降低了投资。
 
4.但是,还是有不少人对船用冷油器換管使用的不锈钢换热管缺乏兴趣,主要原因是不鏽鋼管换热管的导热系数比銅管的导热系数低得多,担心影响传热。为此,有关单位对不鏽鋼管换热管使用在凝汽器上的总体传热系数进行过不少研究,取得了很好的成果。用不鏽鋼管代替銅管的电厂越来越多。
 
冷却设备专用不鏽鋼管换热管(冷却管):
 
不锈钢换热管冷却管采用先进的自动化免费高清在线视频色yeye网址制作,技术新、工艺 精。选用ASTM 304、316L标准优质不锈钢材質,进行精良加工制作。
 
船用冷油器換管采用不鏽鋼管特点:
 
耐高溫蒸汽、耐沖蝕、抗結垢、抗氧化腐蝕、抗振性強、耐磨損。
 
換熱好:材質優、管壁薄、內壁光、強化傳熱。
 
安全性:耐高溫蒸汽、耐沖蝕、抗振性強。
 
经济性:相同换热面积、节约成本(约为銅管的80/100左右)。
 
总结国内外设计、运行经验,与黄銅管相比,船用冷油器換管不鏽鋼管换热管焊接有如下优势: 
 
1、不锈钢换热管比銅管更耐腐蚀,抗振性和耐磨性能好,使用寿命是銅管的三倍;
 
2、不鏽鋼管不易沾污,不易结垢,寿命可达10年~20年;
 
3、雖然不鏽鋼換熱管的導熱性能比銅差,但管壁熱阻只占總熱阻的3%~5%。由于管內水速提高、清潔系數加大、壁厚減小,從而使得不鏽鋼的傳熱性能優于銅合金;
 
4、国内薄壁焊接船用冷油器換管制造技术、供货的品种規格、性能指标和检验手段、规模等都达到了国际水平;
 
5、不鏽鋼管的热传导系数比銅管低,但通过减小壁厚使热传导系数的差值缩小,由于内壁比銅管更光滑,对流换热系数比銅管高,管外壁比銅管光滑,凝结放热系数比銅管高,根据多台机组的测试和计算,壁厚为0.7mm的不鏽鋼管比壁厚为1mm的銅管的总体传热系数高2.124%左右;
 
6、随着运行时间的增长,不鏽鋼管总体传热系数下降很缓慢,而銅管的总体传热系数下降速度比不鏽鋼管大得多。从长远考虑,使用整体上提高机组的经济性显而易见,同时也提高了机组的安全性。

船用冷油器換管换芯改造订货须知: 
 
1)、汽輪機組型號
 
2)、冷卻油量
 
3)、油冷卻器冷卻面積
 
4)、船用冷油器型號
 
5)、需要船用冷油器換管?还是船用冷油器换芯(换芯意思是管板,隔板,管都换掉)?
 
6)、船用冷油器換管的数量及壁厚和长度尺寸。
 
7)、船用冷油器換管需要提供所使用水质的氯離子含量。
 
船用冷油器型號參數:
 
汽輪機規格 冷油器型號 冷卻面積
(m²)
冷卻油量
(t/h)
進油設計溫度
(℃)
出油設計溫度
(℃)
設計水量
(t/h)
配套台數 最高工作水溫
(℃)
N1.5MW LY-10 10 8 55 45 25 1 33
N3MW LY-10 10 8 55 45 25 2 33
N6MW LY-12.5 12.5 8.7 55 45 25 2 33
N12MW LY-17.5 17.5 12.6 55 45 30 2 33
N15MW LY-20 20 12.6 55 45 30 2 33
N20MW LY-30 30 27 55 45 65 2 33
N25MW LY-35 35 30 55 45 85 2 33
N30MW LY-42 42 36.9 55 45 102 2 33
N50MW LY-48 48 40 55 45 112 2 33
N100MW LY-55 55 47 55 45 135 2 33
N125MW LY-60 60 52.8 55 45 150 2 33
N135MW LY-60 60 52.8 55 45 150 2 33
N200MW LY-75 75 72 55 45 170 2 33
N300MW LY-95 95 120 55 45 200 2 33
                 
                 
                 
                 
                 
以下304不鏽鋼管/316L不鏽鋼管换热管規格技术参数仅供参考,详细参数免费高清在线视频色yeye网址咨询我们!以实际管束为准,可按客户要求设计相应管束!
材料 O SI MN P S NI CR MO n-2000 n-4200
304≤ ≤0.080 0.75 2.00 0.040 0.030 8.00-11.00 18.00-20.00 - 2000 4200
304L≤ 0.035 0.75 2.00 0.040 0.030 8.00-13.00 18.00-20.00 -    
316≤ 0.080 0.75 2.00 0.040 0.030 10.00-14.00 16.00-18.00 2.00-3.00 8300 9600
316L≤ 0.035 0.75 2.00 0.040 0.030 10.00-15.00 16.00-18.00 2.00-3.00 4500 7043
  N O H FC O AI V 3174 4150 4680
不鏽鋼管∠ ∠0.02 0.05 0.015 0.25 0.12 2.5-3.5 2.0-3.0      
型號  
1 Φ14×0.5 Φ14×0.6 Φ14×0.7 Φ14×0.8      
2 Φ15×0.5 Φ15×0.6 Φ15×0.7 Φ15×0.8      
3 Φ16×0.5 Φ16×0.6 Φ16×0.7 Φ16×0.8      
4 Φ18×0.5 Φ18×0.6 Φ18×0.7 Φ18×0.8      
5 Φ19×0.5 Φ19×0.6 Φ19×0.7 Φ19×0.8      
6 Φ20×0.5 Φ20×0.6 Φ20×0.7 Φ20×0.8 Φ20×1.0    
7 Φ22×0.5 Φ22×0.6 Φ22×0.7 Φ22×0.8 Φ22×1.0 Φ22×1.2  
8 Φ25×0.5 Φ25×0.6 Φ25×0.7 Φ25×0.8 Φ25×1.0 Φ25×1.2 Φ25×1.5
9 Φ26×0.5 Φ26×0.6 Φ26×0.7 Φ26×0.8 Φ28×1.0 Φ28×1.2 Φ28×1.5
10   Φ30×0.6 Φ30×0.7 Φ30×0.8 Φ30×1.0 Φ30×1.2 Φ30×1.5
11     Φ32×0.7 Φ32×0.8 Φ32×1.0 Φ32×1.2 Φ32×1.5

不鏽鋼管各种型號化学成分对照表:
管材型號規格 磷 
(P)

(S)
矽 
( Si )
鎳 
( Ni )
鉻 
(CR )
钼 
(Mo)
C Mn
304 ≤0.08 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤8.00-10.50 ≤18.00-20.00  
304L ≤0.03 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤9.00-13.00 ≤18.00-20.00  
316 ≤0.08 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤10.00-14.00 ≤16.00-18.00 2.00-3.00
316L ≤0.03 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.03 ≤0.1 ≤10.00-14.00 ≤16.00-18.00 2.00-3.00
                 
銅管与不鏽鋼管换热性能对照表:
名稱     規格 材質 總體換熱系數(W/m².k) 不鏽鋼管与銅管比
總體換熱系數提高%
   
   
銅管     1.0(mm) HSn70-1A 3682.413869 0    
不鏽鋼管     1.0(mm) 304,304l,316,316L 3460.327347 -6    
不鏽鋼管     0.7(mm) 304,304l,316,316L 3760.628476 2.214    
不鏽鋼管     0.6(mm) 304,304l,316,316L 3872.606729 5.214    
不鏽鋼管     0.5(mm) 304,304l,316,316L 3992.015968 8.408    
                 
介質水中適應氯離子含量指標對照表:
管材     H68-A HSn70-1 TP304,TP304L TP316,TP316L TP317,TP317L  
   
長期使用
氯離子含量
(mg/L)
    ≤50 ≤100 ≤150 ≤300 ≤500  
短期使用
氯離子含量
(mg/L)
    ≤100 ≤200 ≤300 ≤500 ≤1000  
                 

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